Después de 60 días de cuarentena se podría decir que la industria automotriz revive. Se debe a que varías terminales comenzarán a reactivar la producción paralizada por el cierre que se dispuso como consecuencia del coronavirus. Lo harán de manera gradual, con muchas limitaciones por las restricciones que aún se mantienen en numerosos autopartistas y con una realidad económica bastante distinta a la de mediados de marzo. Obviamente, peor.

Toyota, Volkswagen y Renault abrirán esta mañana sus fábricas. Fiat lo haría el jueves si habilitan a todos los proveedores. Se suman a Scania y Honda que ya habían regresado. La primera los hizo el 27 de abril para armar conjuntos de componentes que exporta. La segunda, abrió el jueves pasado para producir las últimas unidades del SUV HRV. Es una rentrée efímera. Mañana completará no más de 30 unidades que le restan y dejará de producir autos en el país, como había anunciado. Queda otro grupo de fábricas – Mercedes Benz, Grupo PSA, Nissan, GM e Iveco – que retomarán la actividad en las próximas semanas (o meses). Ford pensaba comenzar hoy pero lo postergó aunque convocó a parte del personal para ir interiorizándolos del protocolo sanitario

Nota de Alonso para Ambito Financiero