El Secretario General de Latin NCAP, Alejandro Furas, expresó: 

"Latin NCAP está muy decepcionado con el resultado del Onix. General Motors establece que el Onix está fabricado y equipado con una plataforma global. Sin embargo, la versión evaluada por Latin NCAP no pasaría ni la regulación de la ONU (UN95), ni la Norma Federal de Seguridad Vehicular de EE. UU. (FMVSS214) aplicadas en Europa y Estados Unidos respectivamente. ¿Por qué debería permitirse a GM ofrecer en América Latina este auto con estándares inferiores a los exigidos? Esto muestra claramente la razón por la cual se requiere de forma urgente que se termine con este inaceptable doble discurso”.  

Al ver estas fotos, se entiende mas claro la deformacion lateral del Onix, comparado con el 208 y Palio. Parece que nos quieren vender un auto que no es igual al del resto del mundo. No esta bien.